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下面附上一則新聞讓大家了解時事
罷工投票倒數！工會控不當約談 長榮駁斥
長榮空服員將在本月啟動罷工投票，今天(6日)又來到勞動部前面抗議，指控長榮在投票前，約談基層空服員，質疑違反工會法，而旅行業者也認為，因為依據定型化契約，罷工是不可歸責事由，其實航空公司可以不用賠償，想要移除這一條，減少損失。工會成員：「長榮航抹黑工會，長榮航抹黑工會。」工會成員，拉出布條，在勞動部外頭，發出怒吼，指控長榮空服員罷工投票在即，公司卻不斷抹黑，約談基層。桃園市空服員工會秘書長鄭雅菱：「就是你沒有服勤的意願配合工會活動，有可能不利的待遇，那我們也要請勞動部對我們來做一個表態，這樣子有沒有違反工會法的第35條。」對此，長榮航空反駁，這是不實比價特價商品指控，只是依照民航局要求，調查罷工期間運能，畢竟觀光局和民航局，同時也開會，研擬新法規，要求航空公司，在罷工期間，要提前公告航班異動，讓旅客和旅行社，提早因應，至於旅行業者也有話要說。旅行社業者李奇嶽：「(航空可以)主張他可以不用對這個事件，做賠償的動作只要做一些退費。」雖然兩次罷工，華航都說可以補償，但因為依據現行，定型化契約，罷工在不可歸責事由中，也就是他們其實沒有賠償義務。而上回華航機師罷工，旅行社從南部載旅客北上搭機，無法出國，又整團回南部，來回遊覽車資，就要2萬6000元，除了團費幾乎得全退，當地飯店、交通等訂金被沒收，一大團可能損失超過十萬。旅行社業者李奇嶽：「對於旅行業還有一些旅客而言，這些是非常不公平的條款。」希望可以把這個規定拿掉，減少虧損，長榮空服員罷工，似乎勢在必行，政府、業者、旅客都繃緊神經。
新北市府:拒絕台電輿論施壓
(記者黃秀麗新北報導)新北市府今日表示，核一廠運轉執照於5日到期，台電一再對外表示因新北市不核發水土保持完工證明，將導致核一廠除役期程延誤，對此，新北市農業局表示台電截至今年4月23日，已提送13次水土保持計畫第二次變更設計，然針對其中四項審查意見一直未予修正，依法無法核發完工證明。
台電自101年起進行核一乾貯場建置，卻自行變更工項，未依審查委員會核定計畫施工，經新北市政府依法裁罰後，台電才提送水土保持計畫變更設計送審。其中台電針對審查委員會提出：邊坡穩定度、侵蝕範圍、地下水位高度及微型樁評估不夠保守等意見均未予修正，因此審查委員會要求台電修正後，重新提出審查。
水保審查會審查台電13次水保計畫變更設計，針對審查會意見台電遲未修正完畢，導致水土保持完工證明無法核發，台電卻對外表示新北市府刻意卡關，以輿論施壓，藉此讓新北市府通過其變更設計完工證明。
新北市府表示，核一廠緊鄰土石流潛勢溪流，近年氣候變遷，強降雨造成災害發生，106年6月豪大雨也已造成核電廠周邊邊坡出現多處坍塌，為確保水保安全，審查會審慎評估核一乾貯場，提出專業意見，請台電正視專業意見，確實依審查意見修正，請拿出專業說服審查會，而非一再利用放話，重演深澳電廠強渡關山之戲碼。(自立晚報2018/12/5)
圖說:地錨未按圖施作
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